特色：
本书是西北工业大学飞行器动力工程及维修专业规划教材。全书分上、下两篇：上篇为发动机控制系统中的控制元件，下篇为民用航空发动机控制原理及典型系统。为满足航空维修专业的教学需求，同时考虑到了学时限制，本教材实际上综合了发动机控制元件和发动机控制系统两门课程的内容，书中省略了有关控制元件或控制系统动态特性的繁杂的理论推导过程，只保留了它们的主要结论和主要性能分析。 本书紧密结合民航生产实际，反映民用航空发动机控制的*新技术成果，尤其是结合多种新型发动机电子控制系统，对控制系统的可靠性、状态监控及典型故障排故流程进行了*新总结。内容安排上，既注重系统性与完整性，更注意深入浅出、联系实际，便于操作等方面的要求。本书是在学完“航空发动机原理”、“航空发动机构造与强度”及“自动控制原理”等先修课程后使用的。由于作者水平有限、本书体系新立，错误与不妥之处在所难免，欢迎读者批评指正。