作者：
出版社： 清华大学出版社
CIP号：2017125176
书号：978-7-302-47398-5
出版地：北京
出版时间：2017
定价：￥80
混凝土在动力荷载作用下，其本构关系与破坏性能显示出明显的与加载速率相关的特征，同时动力强度随应变率的增加而增加，即率相关效应。本文基于细观颗粒元数值模型和动力试验相结合的方法，对混凝土冲击性能进行分析和研究。