作者:
出版社: 西南交通大学出版社
CIP号:2018291338
书号:978-7-5643-6709-1
出版地:成都
出版时间:2018.12
定价:¥100.0
现有的牵引供电系统,由于向公共电网侧引入了大量的谐波、负序和无功,影响了电网的电能质量和运营安全,对铁路的安全、可靠及经济运行也构成了严重的威胁。另外,传统供电系统无法柔性地进行牵引变电所输出功率的调节,不利于提升我国牵引供电系统体系经济可靠的运行水平。同相供电系统能够将过分相减半,滤除部分谐波、补偿无功、消除系统不平衡,但不能够取消牵引变电所之间的过分相。而贯通式可以对牵引负荷进行潮流控制,调度变电所的输出;各个变电所之间可以互为备用,从而减少事故发生率,提高系统的供电可靠性。基于以上原因,贯通式同相供电系统应运而生。本项目利用电力电子三相-单相变换器实现牵引电网的同相贯通供电,彻底取消过分相装置,解决传统的牵引供电系统无功、谐波和三相不平衡等电能质量问题,是高速、重载铁路牵引供电系统研究的新方向,也是目前世界上先进的供电方式。本项目的完成可有效提高系统运能、效率和机车速度,是轨道交通牵引供电专业领域的首创技术,具有很高的学术和技术参考价值。