中国高铁建设，从最初的自主研发，到引进国外企业进行生产，再到自主创新仅用了几十年的时间。在高铁的发展过程中，以铁路部为主的国家部门统筹全国的政产学研资源，即保证了有序竞争、又维护了整体发展。本书第一章主要介绍了高铁发展的阶段划分，将中国高铁创新划分为技术积累、技术引进和自主创新三个时期。本书按照高铁发展的三个阶段，分别从企业（第二章）、高校（第三章）、政府（第四章）、人力资本（第五章）、技术耦合（第六章）五个方面介绍和分析中国高铁的创新过程、机制和经验。最后（结论）作者全面总结了本书的内容，并对中国高铁今后的发展提出了建议。