作者：
出版社： 中国科学技术出版社
CIP号：2015104155
书号：978-7-5046-6714-4
出版地：北京
出版时间：2015.5
定价：￥38.0
从国外经验来看，利用税收杠杆来调节车船消费行为达到车船节能减排是主要手段，并取得了较好的效果，因此，探索符合我国现实、利用税收机制控制车船节能减排的政策体系十分紧迫和必要。为了切实设计符合我国现实的政策体系，根据课题总体规划，共设计了五个专题研究、即车船流动污染源污染物排放现状研究、车船各环节税费梳理及对车船节能减排效果评价、发达国家控制车船流动污染物排放相关的政策研究、控制车船流动污染物排放的税收体系研究、控制车船流动污染物排放的税收政策——配套措施、税负测算与绩效评估。全书数据科学翔实，指导性强。提供了理论与实践的根据。可为政府管理部门相关人员参考使用。