作者	(日)门田安弘简介
出版社
出版时间	2006-05-01

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2．大野耐一其人 谈到丰田生产方式，必须提到的是丰田生产方式的创始人——大野耐一。大野耐一生于中国大连市。1932年毕业于名古屋高等工业学校(现在的古屋工业大学)机械科，旋即进入丰田纺织工业株式会社。1942年丰田纺织解散，大野耐一第二年转勤到丰田汽车工业公司，来到致力于制造国产汽车的丰田喜一郎麾下，开始了他写出宏伟巨作的汽车制造生涯。 大野耐一是一个注重实践的现场主义者。在他担任丰田汽车工业公司的副社长时，曾这样说过：“坐在生产管理部大房间一角的坐位上，比起在副社长室沉思冥想来，既能直接听到活生生的经营信息，又能有一个好心情。”曾跟随大野耐一工作过15年的丰田汽车公司社长张富士夫还记得，大野总是爱在车间里走来走去，停下来向工人发问。他反复地就一个问题问“为什么”，直到回答令他满意，被问到的人也心里明白为止。 这里有一个为许多人熟知的小故事。这就是关于大野耐一问五遍“为什么”的事情。 答：“机器超负荷，保险丝断了。” 问：“为什么会超负荷？” 答：“因为轴承润滑不充分。” 问：“为什么没充分地润滑呢？” 答：“因为润滑油泵供油不足。” 问：“为什么会供油不足？” 答：“因为泵轴磨损已经晃动了。” 问：“为什么磨损了呢？” 答：“因为没加过滤器，进去了粉屑。” 连问五遍“为什么”，每一遍都更接近问题的实质，问完后问题的症结所在就会一目了然。这是大野的一种思维方式。他说：“也可以说丰田生产方式是靠积累和发扬丰田人的重复五次‘为什么’、不断接近科学的精神而形成的。” 大野耐一对工作及部下要求都十分严格。受到过大野耐一栽培的年轻人，如今大都成了丰田汽车公司的高级主管和经理人员。其中就包括丰田汽车公司社长张富士夫、丰田汽车(英国)公司社长水岛敏夫、丰田汽车北美分公司社长箕浦辉幸等人。他们承认确实尝到过他的酷待并引以自豪，他们还会津津乐道地讲述大野耐一残酷教育方法的传奇故事。张富士夫说：“他想推广的生产方式近似残酷，他的办事方法也前所未闻，所以在初期阶段没人愿意跟他合作。但大野耐一是永不言败的那种汉子，他为他创造的生产方式一直工作到死。” 1943年，大野耐一转勤到丰田汽车工业公司的初期，因为他不是汽车专业方面的人员，所以一点儿也没有汽车生产方面的经验。他开始钻研这门业务，分析各种工艺过程，并跟他所熟悉的纺织厂进行比较。从纺织到生产汽车，工作场所变了，但是在纺织时代积累的经验还是非常有用的。虽然他对汽车是外行，但在与纺织厂的比较当中，他看到了汽车生产现场的长处与不足。这时，在丰田喜一郎“三年赶上美国”的激励下，大野耐一以坚韧不拔的毅力，开始了他对新的生产方式的研究与探索。 根据丰田佐吉发明自动织机的思路，他想：丰田佐吉发明的丰田式自动织机不仅速度快，而且在许多经线中的一根断了或者是纬线用完时，织机就会自动停下来，这样既保证了产品的质量，又给一名工人操作几十台织机创造了条件。所以他以给机械设备赋予类似人的智能来提高效率、保证质量为课题，研究探索了“自恸化”的思想。“自恸化”后来成了丰田生产方式的两大支柱之一。 丰田喜一郎有过这样一种构想，他说：“像汽车生产这种综合工业，*好把每个必要的零部件，非常准时地集中到装配线上，工人每天只做必要的数量。”大野耐一把丰田喜一郎这个思路应用到汽车的生产现场，形成了一套严谨成熟的“准时生产”体系。“准时生产”是丰田生产方式的另一大支柱。 经过长达几十年持之以恒的研究和探索，在屡经挫折和失败之后，大野耐一创造了一套完整的、超常规的、*具革命性的全新生产方式——丰田生产方式。这套生产方式，震动了整个工业界，成了“改变世界的机器”。大野耐一的生产方式受到来自各方面的赞扬，但他从不炫耀自己的理念。大野耐一不为创立了丰田生产方式而沽名钓誉、邀功请赏，反而一再声称其思想精髓来自于丰田佐吉和丰田喜一郎，并对他们大加歌颂。