本书从停车位利用特性调查入手，以停车吸引强度较大的医疗机构为例，作为共享停车合作对象，研究两类土地类型间停车资源共享公用的可行性及意义。分别从停车吸引调查强度等级评价、居住区泊位需求预测技术方法、居住区泊位对外共享能力评估、对外共享停车实施技术方法、共享停车诱导技术、动态停车泊位随机预测方法、停车场规划设计以及管理措施等方面展开研究，为推进和实施我国居住区共享停车，节约城市土地资源，缓解停车矛盾提供理论基础和参考。书中数据主要来源唐山市，某些调查结果和结论可能会存在一定的地域性限制，与大城市相比可能会存在一定的误差，但方法和思路可为其他城市共享停车管理和实施提供参考。