在经济全球化日益深化的背景下，全球范围内的联系与竞争加强，使得全球范围内高端生产要素向城市体系高端的核心城市集聚。在其推动下，作为城市公共服务设施集聚核心的城市中心区，空间结构模式发生了根本性变化，形成了尺度巨大化、结构复杂化的极核结构模式。本书以文化及地域相似度较高的亚洲为对象，在理论推演的基础上，从空间形态、功能构成及交通系统等3个方面，对亚洲核心城市的极核结构中心区进行定量研究，归纳总结了极核结构中心区的规律特征，构建了极核结构中心区的空间结构模式，提出了形成极核结构中心区的门槛规律，并期望通过本书的研究，为我国核心城市构建更为科学合理的中心区发展格局，在国际竞争中取得优势提供借鉴。