特色：
雨幕中，我们无不替他们捏了一把汗，希望他们顺利通过泥泞开上公路。因为，一旦他们在便道上出问题，货物受损蒙受经济损失不说，后面的车辆就被堵在这里，我们也无法通过。如果真是那样，我们的处境就更惨。既耽误时间又进退两难。 还好，青藏路上的驾驶员都是高手中的高手，他们成年累月跑在这条五彩路上，有着丰富的高原行车经验，任何一位驾驶员经历过的风风雨雨都会令平原上的驾驶员瞠目。前边那两辆货车终于摆脱了险境，稳稳当当地驶上了公路。 这下，该看我们的本事了。 小聂是个不爱说话的人，面部表情一直很平淡，从那上面看不出快乐也看不出忧虑。但他绝对是个明白人。面对这种情况，他的心里难免也会有些紧张。有经验的驾驶员都知道，处在这种情况下，一旦车子下公路上了便道不会有退路。要么趴窝要么前进要么颠覆。三者之中，前进是*佳选择，哪怕是一公分一公分朝前挪。 他坐在驾驶台前犹豫了很久，在脑子里反复地作着各种判断，良久，什么也没说。 过了一会儿，他拉开车门下去，沿着泥泞的便道一滑一滑地走到那边公路上，跟刚才指挥货车的那个人说了几句什么。那人正在跺掉鞋子上厚厚的泥巴。 原来，小聂请求他帮忙，指挥我们的车子开过去。 那人真帮忙。二话没说，转身一滑一滑地又走下公路。 哇，我一下子明白了L所说的“车到山前必有路，船到桥头自然直”的含义了，它的具体含义是说在青藏线上遇到困难任何人都会帮你的忙。 小聂高兴地跑过来，擦一把满头满脸的雨水，脚上的泥巴都顾不上跺，拉开车门，发动了车子。 青藏线上不知名的驾驶员站在雨幕中，边退边指挥着车子朝前走。我的眼睛被一种雾状的东西所模糊，我意识到这是一种不能用语言文字所表达清楚的感动。我们甚至跟他没有交谈过，印象中他也只是一个普普通通的人，像每天都可以见到的成百上千的人那样。视野所极尽的范围都被感动的泪水和雨水所模糊，空气沉默了。我只听到自己的心在激动地跳跃。直到车子轰然爬上公路，我才又找回了自我，一颗紧绷着的心才松弛下来一些。 外面的雨越下越大，前窗的雨刮器忙个不停，玻璃仍是被雨水朦胧着。外面气温低，车子里面温度高，玻璃里面又蒙了一层厚厚的雾气。小聂用毛巾擦了擦，视线稍微好一些。发动了车子，机器轰鸣起来，缓缓地朝前行进。大家的心有些松弛下来，重又转移到对油料的担心上。可是，油在哪儿呢? 突然，小聂叫了一声：“不好!方向盘怎么不