作者：
出版社： 科学出版社
CIP号：2019300547
书号：978-7-03-063914-1
出版地：北京
出版时间：2019.12
定价：￥119.0
以往的相关研究多集中于光伏在非牵引领域的应用，但是从推动绿色铁路的要求来看，牵引领域（机车用能）的能耗结构优化比非牵引领域（除机车之外的用能）更为关键，不仅有利于铁路绿色发展、推进轨道交通能源互联网建设，同时可促进光伏电能就近消纳、拓宽其商用化市场，社会经济环境效益显著。但电气化铁路应用环境的特殊性（如分相供电、牵引负荷与光伏双重随机波动、多车牵引/制动轮替等），使得我国铁路牵引供电系统的光伏接入较为复杂，目前相关研究十分匮乏，因此亟需对光伏接入牵引供电系统的基本原理、拓扑结构、接入形式、系统建模、运行控制、系统影响与补偿、多方经济性分析等问题进行系统深入研究。