本书以电动汽车消费行为为研究对象，综合运用心理学和行为学等多学科理论和方法，构建了电动汽车消费行为影响因素理论模型，通过问卷调查获得的数据，对各影响因素及其影响机理进行深入分析。测度了消费者对各类激励政策的了解程度，基于消费者对不同政策组合的打分情况，利用联合分析法分析了消费者对不同政策激励环节和各具体政策的偏好情况。利用宏观统计数据，建立面板数据模型分别刻画了电动汽车不限购政策、不限行政策和其他激励政策对消费者实际购买行为的影响。提出了一个全新的政策优化框架，旨在从经济激励、环境意识和心理账户三个方面调动消费者的积极性，并借助选择实验法，通过设计相应的实验情境和实验任务，模拟了各政策对消费者的影响。最后，基于上述研究结果，设计了我国电动汽车消费行为激励政策体系。