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丰田汽车公司的加藤诚之在他的《我在丰田公司工作的那些岁月》一书中，谈到了丰田公司的丰田皇冠型小汽车打入美国市场的过程。从中人们可以看到，卓越领导人的挑战性目标在这场转败为胜的战斗中所体现出的巨大进取力。那时“一定要打入美国市场”的这项挑战性目标已经成为丰田的一种信念。加藤的上司看到德国的大众汽车公司制造的“甲壳虫”牌小汽车在美国的高速公路和大小街道上畅驰无阻，他认为既然“甲壳虫”小汽车可以进入美国市场，那就没有理由不让别的牌子的小汽车挤进去。因此，“打入美国市场”成为丰田生产部门和销售部门的首要目标。当时很多人心里都没底。这个目标是不是难度太大了?皇冠小汽车的工艺够得上美国的标准吗?的确，丰田皇冠要打人美国市场是有很大困难的。因为丰田皇冠的发动机是为当时日本的窄路和低速行驶设计的，根本就谈不上符合美国人对汽车的性能和持久力的要求。果然，当丰田的皇冠车在美国高速公路上以每小时80英里的速度试车时，不久就爆发出很大的噪音，而汽车的功率则急剧下降。加藤说：“我们的理想就像一只底上有一个大洞的船那般地沉没了。我们写信回日本，建议干脆认输算了。值得永远赞扬的是，丰田公司总部说：‘不能认输。即使每年卖出50到200辆皇冠小汽车也好。’后来技术问题成了堆，丰田公司不得不从美国把车运回日本，即使这样，丰田公司还是咬住不放。”丰田公司拒绝从美国市场撤退，它执著追求的就是：“打入美国市场”。终于，19年后，丰田公司战胜了大众汽车公司，使丰田汽车在美国也可以骄傲地说：“车到山前必有路，有路必有丰田车。”超级领导人的一项挑战性目标，会使人们为它付出很多，但它就像一颗北斗星。为人们指明了前进的方向。P32-33