特色：
“两座山，空中挂，底下青龙翻八卦，石山一动大雪下”。这是儿时耳熟能详的关于水磨的谜语。 “磨引溪流水自推”。洮河流域的水磨具有制造精巧、省力且效率高的特点，在人们的生活中发挥着独特而重要的作用。 洮河水磨按构造分类，有平轮磨、立轮磨和船磨；按转动季节分，有冬转磨、春水磨；按磨盘数量分，有四盘、三盘、二盘、一盘。一个立轮带二磨的装置称为“立轮连二磨”。*多的一个立轮带动两个齿轮，每一个齿轮带一盘大磨，大磨再各带动两盘小磨，合计一个轮带四盘磨，称作“水转连磨”。冬转磨的磨主要随时用长把榔头打碎从上游渠中漂来的冰块，使其不能结冰，以防冰块击坏水瓦，确保冬季的正常运转。春水平轮磨，自惊蛰放水开转，到小雪退水停止。立轮磨多建于山地河窄水涩之地，以便提供较大的动力，使水流冲动立轮旋转，立轮带动齿轮，齿轮带动立柱传导石磨转动。 船磨一般在洮河下游水流大且平稳的河段比较常见，其形制酷似一条盖了房子的船，船身比普通船稍高，分前、中、后、尾舱，问隔木板；顺船内有三道梁穿过，中梁为主梁，用来拴钢丝绳并固定船磨，另两边的梁为长方形楞木，以托叶轮轴；两叶轮伸出舱外以借水力，在后舱叶轮轴上另固定一立轮，轮周嵌装木齿轮，与固定在石磨扇面上的平轮齿轮相啮合，叶轮带立轮，立轮带平轮，平轮带动磨扇转动；其尾部还有一尾杆支撑固定尾翼；船磨靠近河岸一边还搭置木板，便于上下走人，运送磨物；船磨随着河水的消长向河中或河边移动。船磨的制作非常独特精巧，船与磨二者的结合巧妙奇绝，惜乎其阅尽人间的风雨坎坷后，现已难觅其踪迹，消失达三四十年之久了。 明朝嘉靖年问(公元1522——1566年)肃昭王在甘肃时专门写有《观船磨诗》，对船磨的精巧构造做了细致的描述和赞扬。其诗云： 一板隔深渊， 双轮夹小船： 势长冲急碾， 水正系孤舷： 波浪随消长， 机关自转旋： 薰风堪谴兴， 夜雨却惊眠： 用尽人间巧， 心中未晏然。 水磨主要由磨房、磨盘、磨轮三部分构成。 水磨房建房的首要条件是在河渠上要有“磨窠”，就是水源高、落差大、有退水去路的地方。然后根据当地的水力资源、水势高低决定修平轮磨或立轮磨，按水面的宽窄和水力的大小决定磨盘的数量。磨窠选定后，在上游先修筑河堤，抬高水位。与大路连接的地面上修偏问亦叫旱房，供驮运磨物的人或磨主拴牲口用。每座水磨房面积大约在10至30平方米