| 作者 |
| 李伟 |
| 丛书名 |
| 手把手教您学修车丛书 |
| 出版社 |
| 机械工业出版社* |
| ISBN |
| 9787111680246 |
| 简要 |
| 简介 |
| 内容简介 《手把手教您学修直喷发动机》从新型直喷发动机的结构与维修的特点出发，以理论与实用并重为原则，分8 章对现代直喷发动机的两大机构和冷却系统、润滑系统、点火系统、进排气系统、燃油供给系统的工作原理、故障诊断、检修、拆装等进行了详细讲解。然后，对国内常见的大众、奥迪、丰田、宝马、奔驰等几大厂商的直喷发动机结构、检修进行了介绍。 《手把手教您学修直喷发动机》内容丰富、图文并茂、实用性强，可作为从事汽车相关领域工作工程技术人员的参考用书，也可作为高等院校汽车及其相关专业的教材。 |
| 目录 |
| 前言 第一章 缸内直喷发动机原理与燃烧技术控制……………………………1 第一节 直喷发动机稀薄燃烧特点和类型……………………………1 一 基本术语……………………………1 二 稀薄燃烧的定义……………………………2 三 稀薄燃烧的实现……………………………2 四 稀薄燃烧的优点……………………………3 五 稀薄燃烧的缺点……………………………3 六 稀薄燃烧的分类……………………………3 七 稀薄燃烧空燃比的特性……………………………4 八 稀薄燃烧空燃比的控制过程……………………………6 九 HCCI的压燃技术……………………………7 十 控制HCCI燃烧的方法……………………………8 第二节 缸内直喷发动机的原理……………………………9 一 分层燃烧与缸内直喷……………………………9 二 GDI与FSI的区别……………………………9 三 缸内直喷发动机的优缺点……………………………10 四 缸内直喷发动机工作原理……………………………12 第三节 缸内直喷发动机控制技术……………………………13 一 燃油供给系统的技术要求……………………………13 二 燃烧系统的技术要求……………………………20 三 喷油器与火花塞的安装位置……………………………24 四 缸内直喷发动机的火花塞……………………………26 第二章 曲柄连杆机构……………………………31 第一节 气缸盖结构、检修与拆装……………………………31 一 新型整体式气缸盖结构……………………………31 二 新型气门室盖……………………………32 三 大众直喷发动机气缸盖的拆装……………………………33 四 整体式气门室盖拆装……………………………39 五 气缸盖变形检修……………………………41 六 缸压检测……………………………42 第二节 发动机缸体结构、检修……………………………43 一 发动机缸体新结构……………………………43 二 气缸套结构……………………………44 三 气缸磨损的检测……………………………46 四 气缸衬垫……………………………50 五 油底壳……………………………51 第三节 活塞连杆组结构、检修与拆装……………………………52 一 活塞结构……………………………52 二 活塞直径、缸壁间隙测量……………………………53 三 活塞选配……………………………54 四 活塞环……………………………55 五 活塞安装……………………………58 六 安装轴承及轴承盖……………………………58 七 连杆……………………………59 八 连杆衬套选配……………………………60 九 活塞销……………………………61 第四节 曲轴飞轮组结构、拆装与检修……………………………63 一 曲轴结构……………………………63 二 曲轴拆装……………………………63 三 曲轴轴向间隙检测……………………………65 四 扭转减振器……………………………66 五 曲轴前端密封环更换……………………………71 六 曲轴推力轴承……………………………72 七 发动机平衡机构……………………………73 八 双质量飞轮……………………………81 九 轴瓦……………………………84 第三章 配气机构……………………………90 第一节 配气机构组成……………………………90 一 部件 90 二 凸轮轴 91 三 滚子式气门压杆或摇臂结构……………………………94 四 液压气门间隙补偿器（HVA）……………………………94 五 气门结构……………………………96 六 气门座圈……………………………98 七 气门导管……………………………102 八 气门弹簧……………………………103 九 气门油封拆装……………………………104 十 气门间隙调整……………………………105 十一 大众、奥迪自动调整的滚子摇臂RSH……………………………107 第二节 电子气门、可变气缸、可变配气相位工作原理……………………………109 一 奥迪电子可变气门升程系统……………………………109 二 本田可变气缸工作原理……………………………115 三 奥迪可变气缸工作原理……………………………118 四 大众、奥迪EA888可变配气相位工作原理……………………………123 五 宝马电子气门……………………………128 第三节 正时带、正时链条拆卸与安装……………………………135 一 新款高尔夫正时带更换……………………………135 二 大众、奥迪配气相位检查……………………………141 第四章 燃油供给系统……………………………143 第一节 缸内直喷发动机燃油供给系统组成与检修……………………………143 一 缸内直喷发动机燃油供给系统组成……………………………143 二 大众、奥迪直喷发动机高压油泵结构及工作原理……………………………145 三 大众新款直喷发动机高压油泵拆装……………………………147 四 直喷发动机喷油器……………………………149 五 直喷发动机燃油泵控制单元……………………………153 六 燃油压力传感器……………………………155 七 燃油压力调节电磁阀……………………………158 八 燃油泵……………………………159 九 燃油箱结构……………………………161 十 拆卸和安装燃油分配器、喷油器……………………………164 第二节 缸内高压直接喷射双喷系统……………………………167 一 大众、奥迪双喷系统……………………………167 二 丰田双喷系统……………………………168 第三节 其他车型直喷发动机……………………………174 一 奔驰缸内直喷发动机……………………………174 二 宝马轿车HPI高精度直喷发动机……………………………180 三 三菱GDI缸内直喷发动机……………………………185 四 凯迪拉克CTS缸内直喷SIDI发动机……………………………192 第四节 燃油系统故障案例……………………………197 一 燃油泵早期损坏导致发动机偶尔熄火……………………………197 二 燃油压力调节阀N276机械故障……………………………199 三 宝马X5加速不良……………………………201 四 宝马发动机功率下降……………………………201 五 宝马怠速不稳故障……………………………202 六 新款别克GL8商务车怠速发抖……………………………204 七 奔驰E260高压油泵内部故障……………………………208 第五章 进排气系统……………………………213 第一节 进气系统……………………………213 一 进气系统结构……………………………213 二 谐振进气系统结构……………………………215 三 电子节气门……………………………215 四 大众EA888发动机可变进气歧管翻板结构及检测……………………………219 第二节 排气系统……………………………222 一 废气涡轮系统组成……………………………222 二 大众废气涡轮增压系统结构、原理……………………………222 三 涡轮增压器控制阀结构及检测……………………………225 四 宝马废气旁通阀电子气动压力转换器、减压阀……………………………228 五 奥迪涡轮增压器结构及工作原理……………………………230 六 曲轴箱通风系统……………………………233 七 三元催化转化器……………………………236 八 排气系统故障……………………………239 第六章 润滑系统……………………………246 第一节 概述……………………………246 一 润滑系统的功用……………………………246 二 润滑方式……………………………246 三 润滑系统的组成及油路……………………………247 第二节 润滑剂……………………………248 一 机油的功用……………………………248 二 机油的使用特性及机油添加剂……………………………249 三 机油的分类……………………………250 四 润滑脂……………………………250 第三节 润滑系统的主要部件……………………………250 一 机油泵……………………………250 二 新型机油滤清器……………………………254 三 机油压力开关……………………………259 四 电控自调式机油泵……………………………261 五 大众、奥迪电子机油尺……………………………266 六 电容式液位传感器……………………………267 七 可控式活塞冷却喷嘴……………………………270 八 润滑系故障……………………………272 第七章 冷却系统……………………………276 第一节 冷却系统概述……………………………276 一 冷却系统的功用、组成……………………………276 二 冷却系统的循环水路……………………………276 三 双节温器冷却循环系统……………………………277 第二节 冷却系统主要部件……………………………278 一 节温器结构……………………………278 二 双节温器结构、控制原理……………………………279 三 冷却液循环泵……………………………284 四 冷却液散热器……………………………287 五 特性曲线式节温器……………………………287 六 冷却液停流切换阀……………………………289 七 创新温度管理（ITM）……………………………292 八 冷却风扇控制……………………………298 第三节 冷却系统检修、拆装及故障……………………………302 一 检查冷却系统的密封性……………………………302 二 排放并添加冷却液……………………………303 三 拆卸和安装冷却液泵……………………………306 四 冷却系统故障……………………………309 第八章 点火系统……………………………312 第一节 电子点火系统组成及部件……………………………312 一 电子点火系统的组成……………………………312 二 点火锁的结构……………………………313 第二节 迈腾B7L 点火开关……………………………317 一 迈腾B7L点火开关端子电压形成……………………………317 二 迈腾点火开关档位及工作过程……………………………319 第三节 点火系统电路分析……………………………324 一 新款捷达点火系统电路分析……………………………324 二 卡罗拉点火系统电路分析……………………………328 第四节 火花塞结构及检修……………………………330 一 火花塞的结构……………………………330 二 火花塞、高压线的检修……………………………333 第五节 点火钥匙遥控器匹配……………………………338 一 上海大众途锐钥匙匹配方法……………………………338 二 奔腾B70、B90、X80车遥控钥匙匹配方法……………………………338 三 宝马遥控器的编程方法……………………………339 四 奥迪A6L遥控钥匙激活……………………………339 五 长安福特蒙迪欧点火钥匙匹配……………………………339 六 起亚遥控钥匙设定……………………………340 七 迈腾1.8T轿车智能遥控钥匙设定……………………………340 八 大众速腾轿车遥控钥匙匹配……………………………341 九 部分丰田轿车遥控钥匙手工设定……………………………341 十 北京现代悦动防盗钥匙匹配……………………………342 第六节 点火锁拆装……………………………343 一 拆卸和安装锁芯……………………………343 二 拆卸和安装电子点火开关……………………………344 三 拆卸和安装点火钥匙防拔出锁的电磁铁N376……………………………345 第七节 点火系统故障案例分析……………………………346 一 发动机无法起动……………………………346 二 发动机抖动故障……………………………347 三 东风日产骊威智能钥匙不能锁止故障……………………………348 四 雪佛兰景程加速时有强烈的顿挫感……………………………350 五 速腾遥控钥匙失效……………………………351 |