| 作者 |
| 刘春晖 刘逸宁 |
| 丛书名 |
| 出版社 |
| 机械工业出版社* |
| ISBN |
| 9787111680086 |
| 简要 |
| 简介 |
| 内容简介 《汽车控制器与执行器 结构、原理、检测、诊断》以近几年新车型中典型电子控制系统中执行器的控制理论及相关部件的结构、原理为主，重点在于使广大读者了解电控单元（又叫电子控制器）的控制机理，不同类型执行器的结构、原理以及检测、诊断方面的基本知识。全书内容包括汽车控制系统概述、燃油系统执行器控制、进排气系统执行器控制、机油系统执行器控制、冷却系统执行器控制、转向系统执行器控制、制动系统执行器控制、被动安全系统执行器控制以及其他系统执行器控制。 《汽车控制器与执行器 结构、原理、检测、诊断》以彩色图解的形式，对汽车各个典型控制系统的电控单元和执行器的结构、原理、检测、诊断进行详细、重点的讲解。本书的特色在于全书内容以全彩三维立体图的形式展示结构和原理，让读者一目了然。全书图文并茂，图片清晰直观，文字内容通俗，易懂、易学、易用，适合作为一线汽车维修人员以及技术人员的培训教材，也可作为职业院校汽车类专业的学习教材。 |
| 目录 |
| 前言 第一章汽车控制系统概述/001 第一节 汽车电子控制器结构/001 一、输入电路 / 002 二、输出电路 / 002 三、微控制器 / 003 四、电源电路 / 003 第二节 电控系统的组成与控制部件/004 一、传感器 / 004 二、电控单元 / 015 三、执行器 / 015 第二章燃油系统执行器控制/019 第一节 压电阀式泵喷嘴/019 一、喷射阶段的控制 / 022 二、压电阀 / 022 三、喷油器弹簧室 / 024 四、泵喷嘴相关维修诊断 / 033 第二节 主动式气缸管理系统/035 一、主动式气缸管理系统的优势 / 037 二、主动式气缸管理系统的结构 / 039 三、凸轮轴的结构 / 040 四、发动机管理系统 / 043 五、主动式气缸管理系统 ACT 的工作范围 / 043 六、气缸关闭过程和打开过程 / 044 七、主动式气缸管理系统 （ACT） 的显示 / 048 八、传感器 / 048 九、凸轮调节器失灵影响 / 051 十、凸轮调节器控制 / 052 十一、自诊断与功能检测 / 055 第三章进排气系统执行器控制/056 第一节 气门升程的切换控制/056 一、电子气门升程切换 / 056 二、用于气门升程切换的执行器 / 058 三、不同情况下凸轮轴的位置 / 060 四、执行器发生故障的影响 / 061 第二节 可变气门正时控制/062 一、可变气门正时的结构 / 063 二、可变气门正时的功能 / 065 三、进气凸轮轴 / 066 四、排气凸轮轴 / 068 五、机油循环系统 / 070 六、发动机控制单元 / 071 七、传感器与执行器 / 072 八、通过自诊断检测部件 / 075 第三节 可变进气歧管和二次空气系统/075 一、可变进气歧管 / 075 二、二次空气系统 / 079 第四节 进排气系统的执行器/083 一、凸轮轴调节阀 / 083 二、调节式进气管切换阀 / 083 三、增压压力限制电磁阀 / 084 四、排气再循环阀 / 085 五、排气再循环冷却器转换阀 / 086 六、进气歧管风门电动机 / 087 七、进气歧管风门气流控制阀 / 088 八、电动控制排气风门 / 089 第四章机油系统执行器控制/091 第一节 机油供给系统的控制/091 一、两段式外部齿轮机油泵 / 092 二、机油压力控制电气组件 / 093 三、故障造成的影响 / 094 第二节 可切换活塞冷却喷嘴控制/094 一、活塞冷却喷嘴的激活 / 095 二、活塞冷却相关的电气组件 / 096 三、对活塞冷却喷嘴的功能检测 / 097 第五章冷却系统执行器控制/099 第一节 电子调节冷却系统/099 一、电子调节式冷却系统结构 / 099 二、冷却液循环 / 103 三、Simos 3.3 控制单元 / 106 四、暖风工作时冷却液温度的调节 / 107 五、电子节温器的控制 / 108 六、电子调节冷却系统的自诊断与检测 / 111 第二节 创新型热量管理/113 一、发动机温度调节执行器 （旋转阀组件） / 114 二、不同阶段的热量管理 / 116 三、紧急模式的诊断 / 121 第六章转向系统执行器控制/122 第一节 电动助力转向系统/122 一、转向柱的部件组成 / 122 二、传感器 / 129 三、转向柱电子装置控制器 / 132 四、电动助力转向系统的电动机 / 132 五、电动助力转向系统的指示灯 / 134 六、转向过程 / 134 七、自诊断及检修 / 138 第二节 电动液压助力转向系统/138 一、总体布置 / 139 二、系统及零部件结构 / 142 三、电动液压助力转向的特点 / 143 四、电动泵总成 / 144 五、液压控制单元 / 150 六、检查油位 / 152 七、自诊断与故障检测 / 153 第三节 奥迪B8动态转向系统/153 一、动态转向系统的特性 / 153 二、基本结构功能 / 155 三、主动转向系统控制单元 / 157 四、执行器 / 158 五、传感器 / 163 六、动态转向系统的基本设定 / 165 七、故障显示与故障后的初始化 / 165 第七章制动系统执行器控制/167 第一节 机电式驻车制动器/167 一、操纵和显示 / 167 二、系统部件 / 169 三、机电式驻车制动器的功能 / 172 四、专用的系统功能 / 175 五、故障显示与诊断 / 176 第二节 轮胎压力监控系统/176 一、轮胎压力监控系统功能 / 176 二、轮胎压力传感器 / 178 三、轮胎压力监控天线 / 179 四、轮胎压力异常警告 / 180 五、正确设定被监测的轮胎压力 / 182 六、自诊断与功能匹配 / 183 第八章被动安全系统执行器控制/184 第一节 安全气囊系统控制/184 一、碰撞类型 / 184 二、碰撞的时间过程 / 189 三、安全气囊的类型 / 189 四、安全气囊气体发生器 / 195 五、安全气囊系统的检测与诊断 / 200 第二节 被动安全其他执行器控制/200 一、安全带预紧器 / 200 二、安全带限力器 / 205 三、蓄电池断开元件 / 207 四、安全气囊和安全带系统的检测诊断 / 209 第九章其他系统执行器控制/210 第一节 发动机系统执行器/210 一、双级燃油泵 / 210 二、带燃油压力调节阀的高压燃油泵 / 213 三、高压喷射阀 / 218 四、高压喷射阀失灵时的影响 / 219 第二节 底盘系统执行器/220 一、四轮驱动离合器泵 / 220 二、奥迪电磁减振系统 / 224 三、电子制动助力装置 / 227 四、线性电磁阀 / 231 五、电动机械式助力转向电动机 / 232 第三节 其他相关执行器/234 一、各类电动机 / 234 二、继电器 / 245 三、压电式喷油器 / 247 |