视频图解汽车构造与原理
| 作者 |
| 陈新亚 |
| 丛书名 |
| 高职高专汽车专业视频图解创新教材 |
| 出版社 |
| 机械工业出版社* |
| ISBN |
| 9787111657408 |
| 简要 |
| 简介 |
| 内容简介 《视频图解汽车构造与原理》书中附有103个视频，配合400多幅精美结构图，精准的中文和英文图注说明，按照汽车专业教材的编排顺序，以一问一答的形式通俗讲解汽车的构造、原理及*新技术和配置等，并对新能源汽车、驾驶辅助技术等进行了特别介绍。 书中所配视频以超清画面为主，大多配有中文字幕说明，直观、清晰、简洁、专业，非常适合汽车专业师生、汽车爱好者、车主和汽车行业从业人员观看阅读。 |
| 目录 |
| 前 言 第一章 汽车总体构造. ...........................1 第一节 汽车主要总成...................................1 汽车由哪些主要总成组成？.......................................1 一辆轿车有多少个零部件？.......................................2 汽车底盘由哪些主要部件组成？..............................4 第二节 底盘布局形式...................................5 什么是前置发动机、前轮驱动车型？....................5 什么是前置发动机、四轮驱动车型？....................5 什么是前置发动机、后轮驱动车型？....................6 什么是后置发动机、后轮驱动车型？....................6 什么是前纵置发动机、四轮驱动车型？................7 什么是后中置发动机、四轮驱动车型？................7 什么是前中置发动机、后轮驱动车型？................8 第一章思考题........................................9 第二章 发动机基本构造.....................10 第一节 发动机总体构造.............................10 为什么说气缸是汽车心脏中的心脏？ ................10 气缸数为什么不能太多？........................................11 第二节 发动机部件....................................12 发动机共有多少个部件？........................................12 第三节 发动机气缸排列形式.....................................14 发动机的气缸有哪几种排列形式？.......................14 为什么直列发动机应用最多？................................15 V形发动机更先进吗？........................................16 为什么说水平对置发动机更有个性？..................17 W形发动机为什么应用少？ .................................18 第二章思考题........................................19 第三章 发动机基本原理.....................20 第一节 发动机动力来源.............................20 为什么说发动机动力来自于爆炸？.......................20 什么是内燃机和外燃机？........................................21 怎样计算发动机排气量和压缩比？.......................21 第二节 汽油机燃烧原理.............................22 为什么发动机需要吸入大量的空气？..................22 第三节 汽油机工作循环.............................23 为什么发动机会发出有节奏的声音？..................23 为什么汽油机的动力能够源源不断？..................24 第四节 柴油发动机....................................26 为什么柴油发动机没有点火系统？.......................26 柴油发动机是怎样工作的？.....................................27 第五节 转子发动机....................................28 转子发动机是怎样产生动力的？............................28 第三章思考题........................................29 第四章 曲柄连杆与配气机构...............30 第一节 曲柄连杆机构.................................30 活塞的直线运动怎样转变成曲轴的旋转运动？...30 为什么说活塞是动力产生的源泉？.......................32 1马力代表1匹马的力量吗？.................................33 怎样理解转矩的概念？........................................33 什么是曲轴、曲拐、曲柄？.....................................34 为什么说曲轴是中心轴？........................................35 为什么需要平衡重和平衡轴？................................35 第二节 配气机构........................................36 进气门为什么比排气门大？.....................................36 CONTENTS 气门数为什么不能太多？........................................37 为什么说凸轮轴像是指挥棒？................................38 什么是顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴？..................39 为什么发动机需要正时？ .......................................39 第三节 可变气门技术................................40 可变气门有什么优点？........................................40 奔驰CAMTRONIC可变气门是怎样工作的？...40 宝马Valvetronic电子气门是怎样工作的？..........41 本田VTEC可变气门是怎么回事？......................42 奥迪AVS可变气门是怎么回事？..........................43 第四章思考题........................................43 第五章 发动机进排气系统..................44 第一节 进气系统........................................44 为什么发动机要进气和排气？................................44 节气门起什么作用？........................................45 什么是理想空燃比？.................................... |
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