本文首先对汽车工业的技术经济特性进行了分析。其次，从技术进化的角度，揭示了汽车工业百余年来所经历的技术范式与技术轨道的演化；提出了汽车工业组织创新的规律及其创新过程与诱因；用实证和对比分析的方法论证了历次组织创新具有的经济性；提出了揭示汽车工业百余年来技术创新的动态发展过程的汽车工业产品创新—过程创新—组织创新的复合动态模式；第三，本文从理论与实践的角度分析了汽车工业技术创新的扩散问题。提出了反映汽车工业产业独特性的扩散规律，挖掘了形成特有扩散规律的动因。第四，运用一系列模型分别分析了技术创新对劳动生产率、技术创新对汽车工业的规模经济的影响方式与特征。