本书稿依托深圳地铁集团科研项目“复杂环境下大型地铁枢纽及相邻隧道群关键技术研究与应用（SZ-CGM-KY001/2014）”的主要研究成果，从理论分析、模型试验、数值分析等方面，详细介绍了基于深圳典型地层深基坑降水引起坑外水位变化及变形机理和规律，基坑开挖引起变形回弹计算和有限土体土压力计算方法的研究与应用等。这些成果具有一定的创新性，为类似典型地层基坑工程降水、开挖和支护的设计、施工提供参考。本书共分三个部分，第一部分主要介绍了深基坑降水引起坑外水位变化及变形机理和规律研究，第二部分主要介绍了基坑开挖引起坑底回弹变形研究，第三部分主要介绍了有限土体土压力计算方法的研究与应用。本书稿主要作为高等学校土木工程专业本科生和研究生的科研参考书，也供从事地下工程研究、设计和施工的人员参考。