特色：
本书运用交易成本经济学和现代竞争理论，研究了铁路运输网络的经济特性，阐述了铁路重组的效率原则，进而提出了中国铁路重组的方向。
国外铁路发展的经验表明，公路及民航运输业与铁路运输业的竞争和政府对铁路的垄断经营或严格管制是铁路产业逐渐衰落的主要原因。改革管理体制、走向市场、提高竞争能力是铁路产业生存和发展的必由之路。本书运用交易成本经济学和现代竟争理论，研究了铁路运输网络的经济特性，根据交易方式－－契约关系－－治理结构和所有权结构的研究范式，阐述了铁路重组的效率原则，进而根据中国的具体国情，提出了中国铁路重组的方向。本书以铁路等交通运输领域理论工作者、政策研究人员、政府部门和企业相关人士为主要使用对象，同时也可供其他对企业重组感兴趣的广大读者阅读。