柴油油温最佳燃烧温度在80度左右为最佳节油状态。

柴油发动机最佳燃烧温度在80度左右，缸内压缩比高、雾化好、温度低一点燃烧就好，反过来温度过高颗粒容易燃烧不充分形成积碳，颗粒不完全燃烧时候柴油分子就有气体性，一部分缸内空气也会被冲出去，油耗也高，废气排放也大。柴油机设计一般为压缩着火，要求柴油和其他雾化介质有较好的自燃性，并且具有较小的自燃力。一般柴油机废气后燃难度相对较低。温度高低都会导致动力性降低。正常排气温度是调节柴油油温的主要参数，也是一般柴机油使用寿命的判断标准之一。因此为了更好地节约燃油，控制好柴油机的燃烧温度是关键。

在实际使用中，需要根据具体的使用环境和柴油机的性能进行调整，必要时可以联系专业的维修人员或相关机构进行咨询。