| 作者 |
| 南新华 |
| 丛书名 |
| 驾校经营管理三部曲 |
| 出版社 |
| 机械工业出版社* |
| ISBN |
| 9787111672920 |
| 简要 |
| 简介 |
| 内容简介 随着驾考、驾管新政策的颁布实施，驾校的转型期已经来临。转型的标志是由高速发展向平稳发展转变，增长方式由外延扩张（驾校升级、教练车扩容）向内涵增长（内强管理、外塑形象）转变，管理模式由粗放型（一车多人，学员由教练员安排管理）向精细型（不同服务套餐）转变，发展趋势由市场导向型（价格控制招生）向能力导向型（强调质量和品牌）转变。老路走不通，新路不会走，这就是变化转型期的痛苦所在。 变还是不变？如何变？这是驾校老板们的苦恼，也是驾驶培训和驾校管理研究者的责任。本书分为九章，出发点和落脚点就是在阐述“变”的趋势、“变”的内容、“变”的方法。第一、二章讲“变”的趋势，第三章到第八章讲“变”的内容、“变”的战术、“变”的方法，第九章权作“变”的参考。 |
| 目录 |
| 丛书前言 第一章/形势篇 第一节 我国驾驶培训发展的历程 一、我国驾驶培训的历史渊源 二、我国汽车驾驶培训发展历程 三、驾校市场竞争的三个阶段 第二节 我国驾培市场面临的挑战 一、行业微利化的挑战 二、市场无序化的挑战 三、服务个性化的挑战 四、驾管驾考新政策的挑战 第三节 我国驾培市场面临的机遇 一、汽车业的快速发展是机遇 二、驾培行业的低起点是机遇 三、驾校升级扩容是机遇 四、危机面前是机遇 五、新的政策出台是机遇 第四节 挑战与机遇中的对策 一、在适应中生存 二、在差异中做强 三、在创新中发展 第二章/战略篇 第一节 要正确进行战略定位，把握好企业的发展方向 一、社会效益与经济效益的关系 二、做强与做大的关系 三、今天与明天的关系 四、自主经营与承包经营的关系 第二节 要知道自己的“短缺元素”，抓住主要矛盾 一、自主招生率低——广告投入不低 二、合格率低——教练员的收入不低 三、招生价格低——培训成本不低 第三节 要避免驶入“战略误区”，时刻保持清醒的头脑 一、驾校经营管理中的误区 二、中小型国有驾校的几种“死”法 三、民营驾校的几种“死”法 第三章/校长篇 第一节 做一名“五项全能”的校长 一、打造队伍，提升员工素质的能力 二、掌控队伍，提升内部管理的能力 三、科学训练，提升考试效率的能力 四、全员营销，提升招生价量的能力 五、构建文化，提升企业品牌的能力 第二节 做一名“敢管”与“善管”的校长 一、“善管”要从思想管理入手 二、“善管”要当善于处理好三者利益关系的校长 第三节 做一名会系统掌控工作的校长 一、驾校管理是个系统工程 二、系统管理要从构建组织体系开始 三、系统管理要有数字概念 第四章/制度篇 第一节 驾校制定制度应遵循的原则 一、“恶法胜过无法”，没有制度是不行的 二、“木匠造枷枷木匠”，制定制度要走群众路线 三、“三大纪律八项注意”，制定制度要循序渐进 第二节 驾校执行制度应注意的问题 一、不断学习领会制度 二、领导带头引领制度 三、典型案例强化制度 四、经常检查落实制度 五、坚定不移规范制度 第五章/教练篇 第一节 机动车驾驶教练员队伍的由来和现状 一、职业培训不足 二、职业形象欠佳 三、职业认同不高 第二节 机动车驾驶教练员的招聘与培训 一、教练员的招聘——选矿石 二、教练员的培训——冶炼 第三节 机动车驾驶教练员日常管理及考核 一、薪酬设计，利益驱动，从收入多少上分出高低 二、指标考核，末位淘汰，从得分多少上分出上下 三、制定标准，画出图像，从日常行为上分 一、发挥企业的作用，让教练员在持续培训中不断提高素质 二、发挥行业的作用，让教练员在职培训切实发挥作用 三、发挥社会的作用，让优秀的后备力量进入教练员队伍 第六章/培训篇 第一节 培训模式 一、“流水线”培训法的优点 二、“流水线”培训法的缺点 三、实行“流水线”培训法的条件 四、“一条龙”培训法的优点 五、“一条龙”培训法的缺点 第二节 培训效率 一、训练问题 二、管理问题 三、考试问题 第三节 培训安全 一、驾校要挣钱，首先讲安全 二、驾校安全事故的四大原因 三、驾校安全体系建设的五个环节 第七章/营销篇 第一节 驾校服务套餐构成要素、种类及内容 一、训练车辆因素 二、教练员的因素 三、教学训练模式因素 第二节 春节后“黄金月”招生的特点及方法 一、文化战 二、全民战 三、重点战 第三节 “暑假班”招生的特点与方法 第四节 全员招生活动的组织与注意事项 一、为什么要搞全员营销与招生 二、全员营销与招生的方法与注意事项 第八章/文化篇 第一节 企业文化的内涵 一、一条深刻的管理谚语——人管人治死人，制度管人困死人，文化管人管灵魂 二、一句通俗的文化定义——企业核心竞争力具有“偷 不去，买不来，拆不开，带不走，溜不掉”的特点 三、一个著名的演讲“亮剑精神”——军魂是怎样形成的 第二节 驾培行业企业文化的构成要素 一、驾培行业是教育行业，因此要有教育行业文化的特点 二、驾培行业是商业性服务行业，因此要有服务行业的 文化特点 三、驾培行业是危险行业，要纪律严明有军队的特点 第三节 驾校企业文化构建的方法与步骤 一、企业文化的确立 二、企业文化的实施 第九章/国外篇 第一节 英国汽车驾驶培训 一、考驾照难，难于考托福 二、中英驾照考试——不同的方式、不同的效果 三、中英交通文明的差距：“让”与“抢” 四、“马路驾校”怎样培养出“马路绅士” 五、莫妮卡——一个以驾培为事业的女教练 第二节 日本汽车驾驶培训 一、安全意识很强 二、心理测试很细 三、服务意识很浓 四、培训要求很严 第三节 其他国家汽车驾驶培训 一、德国驾驶培训回炉制度使得人人成为最佳驾驶人 二、美国成人学驾驶首先要参加“防毒品和酗酒学习班” 三、新加坡路考中考官会设置很多陷阱 附录 南新华驾校经营管理咨询团队培训班简介 |